Водосборники пожарные

Водосборник рукавный собирает воду напрямую из пары рукавов всасывания и подаёт её к насосу. В основном, водосборник является частью комплекта специального инструментария для транспортных средств МЧС. Компоненты и свойства водосборников допускают их использование при любых климатических и температурных условиях.

Наибольшее распространение среди водосборников получил ВС-125 (получил собственную цифровую нумерацию, благодаря 125-миллиметровому проходу для патрубка выхода) 290-миллиметровой длины. Весит данный водосборник почти 4 килограмма. 

Как правило, компоненты водосборника созданы из резины. Они разрабатываются при 60-градусной температуре (по Цельсию). Литые компоненты водосборника не должны содержать сколов и трещин. Иные повреждения, напрямую влияющие на герметичность и прочность, также под запретом.

Устройство

Рукавный водосборник включает в себя:

• Корпус (1);
• Две цапковые головки для напора и соединения ДУ-80 (2);
• Шарнирные клапаны (3).

По требованиям тематического госстандарта для указанного типа дополнительного пожарного обмундирования устройство для сбора воды вроде ВС-125 обязано выдерживать гидродавление 1,6 МПа. Полная водонепроницаемость модуля затвора при допустимых показателях гидравлического давления обязана достигать не менее 0,05 и не должна превышать 0,1 МПа. 

Создаются только из алюминия серии АК-7 либо АЛ-9. Время от времени конструкции для сбора воды разрабатываются из альтернативных сплавов, которые имеют идентичные свойства, в т.ч., и связанные с противодействием коррозии.

Подготовка и особенности функционирования

Выходной патрубок водосборника присоединяется к всасывающему патрубку насоса автомобиля МЧС, после чего к последнему подсоединяются рукава, предназначенные только для напора либо для всасывания и напора (один либо два), от пожарной колонки либо иного автомобиля МЧС.

Техобслуживание и испытание

Техобслуживание водосборника предусматривает его чистоту и проверку работоспособности после завершения активной деятельности. Нужно тщательно следить за клапаном (3). Если детали из резины идут трещинами либо имеют место быть иные повреждения механического характера, то клапан подлежит замене.